1. O que é o serviço:
Faixas exclusivas para o tráfego de ônibus e táxis tripulados.
2. Como o órgão atua:
A cidade conta com 21 corredores BRS. O último foi inaugurado na Avenida Mem de Sá, na Lapa, em novembro de 2019. Com este corredor, a extensão total de faixas do BRS no município totaliza 55,7 km. Os corredores existentes encontram-se nos bairros de Copacabana, Ipanema, Leblon, Centro, Estácio, Tijuca, Maracanã, Méier, Botafogo e Vila Isabel.
A prioridade do transporte público sobre o carro de passeio tem o objetivo de favorecer o deslocamento e a distribuição justa do espaço público viário entre os diferentes modos de transporte, proporcionando mais agilidade nas viagens.
3. Informações complementares:
A Prefeitura do Rio de Janeiro autorizou a circulação de veículos de transporte escolar nos corredores BRS. A medida foi publicada no Diário Oficial de 07/05. O objetivo é melhorar o fluxo do trânsito, especialmente após o período de quarentena devido à pandemia do coronavírus, além de aumentar a segurança no deslocamento de estudantes que utilizam o serviço.
A parada para embarque e desembarque será conforme a regulamentação da via e de cada corredor. Até então, apenas ônibus e táxis com passageiros podiam circular nas faixas exclusivas.
Como identificar o veículo de transporte escolar regular: O transporte escolar deve ser realizado por profissionais e veículos credenciados pela SMTR. E, para identificar um veículo regular, esteja atento às orientações abaixo:
– o veículo deve ter placa vermelha;
– faixa amarela medindo 40 cm de largura em toda extensão das partes laterais e traseira da carroceria, escrito escolar em preto;
– o número da Autorização deve estar fixada no veículo;
– selo de vistoria anual também aparente;
– cartão de identificação do Autorizatário/Auxiliar fixado junto ao para-brisa.